福安新闻网消息  冬日的清晨6点，天还蒙蒙亮， “村村通”新能源汽车就已奔赴在福安市松罗乡山区的路上，依次赶往各个建制村，到了7点半，村里的孩子们已经坐在松罗小学的教室里，开始了一天的课业学习；下午1点左右，溪柄镇的刘师傅早早地来到了横坑村接旅客，81岁的郑菊妹奶奶电话预约了“村村通”专车，计划到镇上的儿子家去，刘师傅接上郑奶奶，驱车平稳地驶向镇区；乡镇的干部要到村里办事，提前在“宁德智慧交通”app上预约专车，安全又便捷；村民们用“村村通”将自家的农作物寄往镇上售卖…… 

　　  近期，这样的场景已经成为福安各个乡镇的常态化。为满足偏远乡村群众出行，针对路况复杂且边远村庄群众较少情况，我市率先在全省创新“村村通”试点工作，在乡镇投放 5座新能源“村村通”小型客车，与原有的9座位农村客运车辆叠加、互补，为社会公众提供区域化、预约响应经营服务，打通农村客运“最后一公里”。 

　　  我市位于福建省东北部山区，一些偏远农村路况复杂，临水临崖弯路众多，传统的九座客车行驶困难，无法为群众提供出行便利。“不忘初心，牢记使命”主题教育以来，我市针对调研中群众反映的“出行难”热点问题，探索创新，积极采取有力措施加以解决。 “村村通”小型新能源客车运营模式突破了原有农客运营模式，所有驾驶员均持有上岗证，所有运营车辆严格核发营运证并购买保险，车型小巧更适合农村路况，安全系数较高，票价相比“黑车”优惠约50%，大大降低群众出行成本。随着潭头镇半坑、后湾垅村，晓阳镇马洋、岭下村最后四个建制村的通车，已实现全市通班车率100％。 

　　  目前我市6家公司共投放70辆新能源客车开展运营，服务范围覆盖17个乡镇下辖所有建制村，在部分偏远山村安装一键叫车设备，并通过app预约、电召等方式灵活从事县内包车等业务。“村村通”车辆在周五、周一固定时段优先服务学生回家返校，解决了农村学校寄宿生出行难、安全隐患大的老大难问题，各乡镇也不再为干部下村出行而纠结。经过一段时间的运营，其安全性、便捷性、实惠性均获得群众广泛好评和赞誉。  

　　  “‘村村通’开通以来，许多农村的人都非常高兴，偏远一点村的村民们都说想不到有这么好的事情，能坐上这么好的车，共产党真的做得太好了。” 溪柄镇线路片区村村通车队负责人李庆华说起来十分自豪，“新能源的车充电一次能跑三百多，比用燃油大概能节约三分之二，为我们减轻了不少运营成本。” 全市17个乡镇均设置有新能源汽车充电桩，保证车辆充电网络完善，冷线客运车辆的营运补助资金也被列入市财政预算。 

　　  “村村通”带来的不仅是乡村群众的出行便利，还有物流的畅通。依托乡镇综合服务站、港湾式客运站、乡村小卖部等资源，以综合运输服务站为中转站，借助村村通出行车辆，将快件配送至交通农村寄递物流驿站，建起了一个连接县乡村三级的寄递物流通道，有效提高农村物流的时效性和便捷性，让群众在家门口就能取件发件，无须付中间环节任何费用。“现在买东西都能送到家里来，比以前方便多啦。”家住后溪村的池阿姨十分高兴地说道。 

　　  一站式的服务，让“村村通”逐步成为福安市农村群众的出行首选，实现了人、车、物三方生产要素的有机共享，畅通农产品进城、生产生活物资下乡双向流通渠道，解决农村物流配送"最后一公里"问题，也为打赢脱贫攻坚战、实施乡村振兴战略和服务农业农村现代化提供了坚实的交通保障。